Truk Pembuang Pertanian Mini 1,8 Ton

                                                                          Panduan Pengguna

satu,katalog produk

一、Karakteristik………………………………………………3

2. Parameter………………………………………………3

Tiga, Hal-hal yang perlu diperhatikan………………………………………4

四、Cara penggunaan………………………………………………………5/6

五、Pemeliharaan…………………………………………………7

一、Karakteristik

Perkembangan dariproduksi pertaniantidak dapat dipisahkan dari peralatan pendukung yang efisien. Dalam pengangkutan hasil pertanian seperti buah sawit, alat transportasi yang sesuai untuk medan yang kompleks dan memiliki kinerja yang sangat baik dapat meningkatkan efisiensi produksi secara signifikan.Truk Dumper Pertanian Mini 1,8 Tonadalah peralatan yang dibuat khusus untuk skenario pertanian, dan menunjukkan keunggulan yang tak tergantikan terutama dalam mengangkut buah kelapa sawit.

2.Parameter

Tiga, Hal-hal yang perlu diperhatikan

Inspeksi pra penyalaan

1. Bersihkan tanah dan kotoran pada peralatan pada setiap shift; Periksa apakah penampilan peralatan masih utuh, dan apakah ada kerusakan abnormal seperti deformasi atau retakan.

2. Periksa apakah mekanisme berjalan cacat atau retak; Apakah baut penghubung longgar atau hilang; Apakah blok roda gigi penggerak, roda pendukung, roda pemandu, dan katrol sabuk aus melebihi batas.

3. Periksa apakah pelumasan setiap bagian baik.

4. Periksa kebocoran pada setiap bagian, dan pastikan baut penghubung tidak kendor, rusak, atau hilang; Apakah sambungannya lengkap.

5. Periksa level oli mesin, level cairan pendingin, level elektrolit baterai, dll.

6. Periksa apakah instrumen, indikator, dan lampu indikator lengkap dan utuh.

Awal

1. Sebelum menghidupkan mesin, item pemeriksaan untuk setiap shift harus diselesaikan.

2. Setelah menghidupkan mesin, biarkan mesin diam selama 3-5 menit untuk memeriksa apakah ada suara, bau, getaran, atau kebocoran yang tidak normal, dan amati apakah warna knalpot mesin normal.

3. Periksa jumlah dan tekanan oli diesel dan hidrolik.

 Empat,Metode penggunaan

Bekerja

1. Waktu putaran mesin saat idle tidak boleh melebihi 15 menit.

2. Harus ada komandan darat yang bertanggung jawab atas keselamatan kendaraan pengangkut beroda selama operasi.

3. Sebelum memulai, periksa apakah ada orang atau rintangan di depan, belakang, kiri, dan kanan kendaraan, dan bunyikan klakson untuk memberi tanda.

4. Saat berkendara, kendalikan rentang kecepatan sesuai dengan situasi beban dan jangan melewati material seperti batu yang lebih tinggi dari sasis.

5. Tidak ada personel yang diizinkan naik atau turun dari peralatan saat mengemudi, tidak seorang pun diizinkan berdiri di luar kabin untuk perawatan dan pekerjaan lainnya, tidak ada personel yang tidak terkait yang diizinkan untuk menumpang, dan tidak seorang pun diizinkan untuk menumpang di mana pun di luar kabin.

panel operasi

Panel operasi

1. Setelah menghidupkan mesin, tekan kopling, pindahkan gigi, dan masukkan kopling dengan mudah, maka kendaraan beroda empat mulai bergerak.

2. Posisi default tuas kontrol adalah berjalan. Ketika ditarik ke belakang, jalur samping yang sesuai akan melambat atau berhenti sesuai dengan besarnya tarikan. Artinya, ketika perlu berbelok ke satu arah, tarik tuas kontrol di sisi tersebut ke belakang untuk menyelesaikan belokan.

ember jungkit

1、Saat membalik ember, kendaraan yang dilacak perlu berjalan dalam keadaan netral atau kecepatan rendah

2. Tarik katup operasi pembuangan untuk menyelesaikan operasi pembuangan.

Saat mematikan mesin, pilihlah permukaan yang datar. Sebelum mematikan mesin, letakkan semua sakelar pada posisi kosong.

5. Pemeliharaan

1. Bersihkan tanah dan kotoran pada peralatan pada setiap shift; Periksa apakah penampilan peralatan masih utuh, dan apakah ada kerusakan abnormal seperti deformasi atau retakan.

2. Periksa apakah mekanisme berjalan cacat atau retak; Apakah baut penghubung longgar atau hilang; Apakah blok roda gigi penggerak, roda pendukung, roda pemandu, dan katrol sabuk aus melebihi batas.

3. Periksa apakah sepatu lintasan rusak atau aus melebihi batas.

4. Periksa apakah pelumasan setiap bagian baik, dan tambahkan oli pelumas ke setiap titik pelumasan sekali setiap shift.

5. Periksa kebocoran pada setiap bagian, dan pastikan baut penghubung tidak kendor, rusak, atau hilang; Apakah sambungannya lengkap.

6. Periksa level oli mesin, level oli hidrolik, dan tambahkan oli bila oli hidrolik tidak mencukupi.

7. Periksa filter udara dan bersihkan elemen filter udara jika perlu.

8. Periksa keausan abnormal, penuaan, keretakan, dan fenomena lainnya pada pipa oli dan sirkuit listrik.

9. Periksa pencahayaan, speaker, dan apakah semuanya lengkap dan efektif.

10. Periksa apakah instrumen, indikator, dan lampu indikator lengkap dan utuh.

Catatan: Jika kerusakan tidak dapat diatasi, harap menghubungi layanan purna jual sesegera mungkin.